Calculadora de Fretamento: Você cobra o KM Morto?

3 Segredos para Lucrar com Fretamento

1. O Mistério do "KM Morto" (Não é Motor!)

Muitos iniciantes confundem o termo. "Morto" não é defeito mecânico. É o termo técnico logístico para Quilometragem Improdutiva (rodar vazio).

🧠 Entenda com um Exemplo Prático:

Imagine que sua garagem é na Zona Sul de SP. Você fechou um contrato para pegar um grupo no Aeroporto de Guarulhos e levar até um hotel em Campinas.

Trecho 1 (Garagem -> Guarulhos): 50km. O ônibus vai vazio. Ninguém pagou ingresso. Isso é KM Morto.
Trecho 2 (Guarulhos -> Campinas): 90km. O ônibus vai cheio. Isso é o serviço contratado.
Trecho 3 (Campinas -> Garagem): 110km. O ônibus volta vazio para casa. Mais KM Morto.

A Conta Real: O cliente só "viu" 90km. Mas o seu ônibus rodou 250km. Se você cobrar só o trecho do cliente, você vai pagar o diesel e o motorista de 160km (os mortos) do seu próprio bolso. O lucro vira prejuízo na hora.

2. O Custo Invisível: Manutenção

Ônibus e Vans desgastam muito. Se você cobrar apenas o diesel e o pedágio, na hora de trocar o pneu ou fazer o motor, você não terá caixa. Por isso, sugerimos uma margem acima de 40% na calculadora para cobrir manutenção e depreciação.

3. Documentação em Dia (O Barato Sai Caro)

Rodar "clandestino" é a pior economia. Uma fiscalização da ANTT ou ARTESP pode apreender seu ônibus. O custo do transbordo (contratar outro ônibus às pressas), mais a multa e o pátio, custam mais caro que o lucro de um ano inteiro.

🚌 Calculadora de Custo de Viagem

Simulador de Fretamento

Tipo de Veículo:

Distância TOTAL (Incluindo o "Morto"): KM

Preço do Diesel (R$/Litro):

Consumo Médio (Km/L):

Pedágio Total (R$):

Kit Lanche/Água/Limpeza (R$):

Dias de Viagem (Duração):

Diária do Motorista + Hospedagem (R$):

Margem de Lucro + Impostos + Manutenção (%):

Custo Diesel: R$ 0,00

Custo Pedágio + Extras: R$ 0,00

Custo Motorista (Diárias): R$ 0,00

CUSTO OPERACIONAL DIRETO: R$ 0,00

PREÇO SUGERIDO: R$ 0,00

Preço por KM: R$ 0,00

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Não corra risco de apreensão. A Assessoria Nacional ao Transporte Terrestre regulariza sua frota na ANTT (Monetriip), ARTESP, EMTU e Cadastur.

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